ФЭНДОМ


Москвич-2335
Пикапчик

Производитель

ОАО "Москвич"

Сборка

АЗЛК (Москва), Омское моторостроительное предприятие им.Баранова

Тип(ы) кузова:

3-х дверный пикап, "каблук" (опытный)

Платформа

АЗЛК-2141

Компоновка:

Переднемоторная, переднеприводная.

Двигатели

УЗАМ-3317 1700см³ 85 л.с. УЗАМ-3313 1800см³ 85 л.с ВАЗ-2106 1500см³ 76.4 л.с

Трансмиссия

Механическая, пятиступенчатая


Москвич-2335 - пикап на базе автомобиля Москвич-2141 грузоподъемностью в 640 кг.

История Править

Первый "Москвич-2335" сошел с конвейера завода АЗЛК в 1994 году, когда Асатрян решил разнообразить линейку модификаций 41-го "Москвича". По сути, новый пикап представлял из себя переднюю половину "Москвича-2141", приваренную к кузову пикапа. Планировалось, что новые автомобили будут поставляться на различные коммерческие работы. Пикапы оснащались узкой линейкой уфимских моторов и двигателями от ВАЗ-2106, уже на тот момент абсолютно устаревшими, но более дешевыми, чем УЗАМ. Автомобили могли оснащаться тентом. Планировалось также наладить производство прицепов Москвич-8135, представлявших, по сути, отпиленные задние части пикапов. В 1998 году с появлением модели "Святогор" 2335 сменили облицовку на "святогорскую". Выпускались они вплоть до полной остановки производства в 2001 году. В 1999 году 2335 начали собирать в Омске на ОМП им. Баранова. В итоге до остановки АЗЛК собрали примерно 150 пикапов, и немножко "святогоров", моторы были УЗАМ 1.7. Говорят, еще были УЗАМ 1.8, но эта информация не подтверждена.

В 2000 году для выставки "Экспортные возможности России - 2000", проходившей в Стамбуле, было изготовлено 3 комплекта задних бамперов 23354, с посадочными местами для фонаря заднего хода и дополнительного стоп-сигнала, отверстиями для сцепного устройства и штекера электропроводки.

Модификации Править

"Москвич-2335" за все время его производства обрел великое множество модификаций.

Москвич-23351 Править

Основная статья - Москвич-23351

23351
Пикапы для внутризаводских нужд на базе "Москвича-2141". Имели условный индекс "Москвич-23351". Изготавливались из бракованных кузовов 41-х "Москвичей".

Пикап на базе 2142 Править

Основная статья - Москвич-2142 пикап

Гравий
Пикап, изготавливавшийся из бракованных кузовов "Москвичей-2142". Известен по крайней мере один экземпляр, использовавшийся для внутризаводских нужд. Также один такой пикап изготовили для базы каскадеров АвтоРодео.

Москвич-2335Е1 Править

Основная статья - Москвич-2335Е1

Электропикапчик
Электромобиль на базе "Москвича-2335".

Москвич-2901М Править

Основная статья - Москвич-2901М

Сэндвич
Автомобиль скорой помощи, изготовленный в опытном порядке из стандартного "Москвича-2335" по "сэндвич-технологии".

Москвич-2344 Править

Основная статья - Москвич-2344

Москвич-2344
Полноприводная версия пикапа, предназначавшаяся для военных.

Москвич-233521 Править

Основная статья - Москвич-233521

Москвич-233521
Пятиместный пикап с дополнительными местами сзади.

Москвич-233521 4x4 Править

Основная статья - Москвич-233521 4x4

Трофи
Полноприводная версия пятиместного 233521.

Москвич-234421 Править

Основная статья - Москвич-234421

Камуфляж
Полноприводная версия пятиместного 233521, предназначавшаяся для военных целей.

Проект "Гренадер" Править

Основная статья - проект "Гренадер"

Персона
Автомобиль, построенный НАМИ на основе УАЗа-452 с кузовом "Москвича-2335".

Проект "Гренадер-2Править

Основная статья -проект "Гренадер-2"

54 регион

Москвич-Гренадер 2

Пятиместная версия "Гренадера".

Москвич-2335-01 Править

Основная статья - Москвич-2335-01

Каблук
Опытный грузопассажирский фургон наподобие ижевских "каблуков".

"Москвич-23352", "Москвич-233522","Москвич-233523" Править

Основные статьи - "Москвич-23352", "Москвич-233522", "Москвич-233523"

М2335
Автомобили с дизельными двигателями.

Москвич-2336 Править

Основная статья - Москвич-2336

Полурамник
Полурамный пикап.

В игровой и сувенирной продукции Править

Модели "Москвича-2335" мелкими партиями изготавливали мастерские ЛРЗ, "Скейл", Студия КАН. В 2012 году ограниченным тиражом фирма Prommodel выпустила модели "Москвича-2335" в двух вариантах раскраски. В 2013 году появилась такая модель в журнальной серии "Автолегенды СССР".

Галерея Править

Обнаружено использование расширения AdBlock.


Викия — это свободный ресурс, который существует и развивается за счёт рекламы. Для блокирующих рекламу пользователей мы предоставляем модифицированную версию сайта.

Викия не будет доступна для последующих модификаций. Если вы желаете продолжать работать со страницей, то, пожалуйста, отключите расширение для блокировки рекламы.