ФЭНДОМ


Москвич8135

Москвич-8135 - одноосный прицеп, разработанный на АЗЛК для автомобиля 2335 в конце 80-х годов.

Прицеп по колесам, подвеске, боковинам и заднему борту грузовой платформы унифицирован с базовым пикапом.

Существовало по крайней мере 2 варианта оформления прицепа, различались они передней стенкой кузова и вариантом установки дуг для тента.
Москвич8135

Общая грузоподъёмность 2335 и 8135 составляла 1140 кг.

Первый публичный показ пикапа и прицепа состоялся на выставке "Автодизайн-88", открывшейся на ВДНХ в августе 1988 года. Пикап и прицеп были окрашены в вишнёвый цвет.

Производство прицепа должно было начаться вместе с пикапом, но из-за нестабильной ситуацией на заводе и задержкой с выпуском 2335, прицеп так и не был пущен в серию. Планировалось также выпускать прицепы для "Москвичей-234421" и 2344 и красить их в камуфляжные цвета.

По разным подсчётам было изготовлено 3-5 прицепов. К примеру:

  • Выставочный образец
  • Камуфляжный, для "Москвича-234421"
  • С иным вариантом оформления
  • Белый прицеп

На прицеп имелось ТУ 37-201.0069-91 и скорее всего, он был сертифицирован.

Техническая характеристика прицепа Править

  • Длина - 3100 мм
  • Ширина - 1750 мм
  • Высота с тентом - 1330 мм, без тента - 1080 мм
  • Колея - 1440 мм
  • Грузоподъёмность - 640 кг
  • Масса в снаряжённом состоянии - 260 кг
  • Имеется тормоз наката

Галерея Править

Обнаружено использование расширения AdBlock.


Викия — это свободный ресурс, который существует и развивается за счёт рекламы. Для блокирующих рекламу пользователей мы предоставляем модифицированную версию сайта.

Викия не будет доступна для последующих модификаций. Если вы желаете продолжать работать со страницей, то, пожалуйста, отключите расширение для блокировки рекламы.