ФЭНДОМ


Москвич8135

Москвич-8135 - одноосный прицеп, разработанный на АЗЛК для автомобиля 2335 в конце 80-х годов.

Прицеп по колесам, подвеске, боковинам и заднему борту грузовой платформы унифицирован с базовым пикапом.

Существовало по крайней мере 2 варианта оформления прицепа, различались они передней стенкой кузова и вариантом установки дуг для тента.
Москвич8135

Общая грузоподъёмность 2335 и 8135 составляла 1140 кг.

Первый публичный показ пикапа и прицепа состоялся на выставке "Автодизайн-88", открывшейся на ВДНХ в августе 1988 года. Пикап и прицеп были окрашены в вишнёвый цвет.

Производство прицепа должно было начаться вместе с пикапом, но из-за нестабильной ситуацией на заводе и задержкой с выпуском 2335, прицеп так и не был пущен в серию. Планировалось также выпускать прицепы для "Москвичей-234421" и 2344 и красить их в камуфляжные цвета.

По разным подсчётам было изготовлено 3-5 прицепов. К примеру:

  • Выставочный образец
  • Камуфляжный, для "Москвича-234421"
  • С иным вариантом оформления
  • Белый прицеп

На прицеп имелось ТУ 37-201.0069-91 и скорее всего, он был сертифицирован.

Техническая характеристика прицепа Править

  • Длина - 3100 мм
  • Ширина - 1750 мм
  • Высота с тентом - 1330 мм, без тента - 1080 мм
  • Колея - 1440 мм
  • Грузоподъёмность - 640 кг
  • Масса в снаряжённом состоянии - 260 кг
  • Имеется тормоз наката

Галерея Править