ФЭНДОМ


Гренадер
Проект "Гренадер" - автомобиль, разработанный АЗЛК совместно с НАМИ в 1997-1999 годах. 

ИсторияПравить

Завод АЗЛК уже не раз задумывался о создании внедорожников. И чего только не предпринималось - уйма средств была потрачена на создание проектов автомобилей с полным приводом. Но в серию пошла только одна модель - "Москвич-410", да и та в общем-то полноценным внедорожником не была. 

"Гренадер" был собран в 1994 году.

Машина разрабатывалась на доработанном шасси полноприводного УАЗ-452, в простонародии "Буханка". Кузов взяли от мелкосерийного Москвич-2335. А вот рулевую колонку предположительно взяли от "Волги". Автомобиль существовал в единственном экземпляре.

Существует другая версия его существования. У одного бизнесмена сгорела "Буханка". Не полностью, но салон успел выгореть. В НАМИ ему предложили поставить на шасси УАЗа кузов от "Москвича-2335". Получившийся пикап назвали "Гренадером". 

По словам испытателей, салон машины выполнен довольно топорно. И это вообще не "Москвич", а просто доработанный УАЗик. И все обилие УАЗовских рычагов выведено в салон "Москвича". 

Проект довольно скоро забросили - он оказался бесперспективным. А вот на создание ушло достаточно много денег. 

Но на этом совместные приключения АЗЛК и НАМИ не закончились. Помимо двухместного пикапа разрабатывалась также версия с двойной кабиной, взятой от четырехместного "Москвича". Но о ней вообще ничего неизвестно. Проект "Гренадер Фермер", а именно так он назывался, вообще существовал лишь в мечтах конструкторов. Проект "Гренадер" оказался совершенно невостребованным, особенно среди обилия иномарок, которые хлынули в страну после развала СССР. 

Дальнейшая судьбаПравить

А вот о дальнейшей судьбе "Гренадера" известно мало. Поговаривают, что его кто-то купил у АЗЛК и увез в Подмосковье, где поставил на номера и использовал как рабочую лошадку. Сохранился ли "Гренадер" в первозданном виде или от него остался лишь проржавевший кузов, лежащий где-нибудь на дачном участке, неизвестно. В 1996 году его приобрел некий Михалин Владимир Петрович. А в 1999 году он был продан. Так что его участь теперь неизвестна.

ГалереяПравить